Kapalı otopark su yalıtımı nasıl yapılır?

Site ve apartmanların kapalı otoparkları, binanın toprak altında kalan en büyük alanlarıdır. Perde duvarlardan sızan su, döşemede biriken su ve tavandan damlayan su hem araçlara hem de betonarmeye zarar verir.

Sorunun kaynakları

• Perde duvarlar: Dış yalıtımı olmayan veya bozulmuş duvarlardan zemin suyu.
• Döşeme-duvar birleşimi: Soğuk derzlerden gelen su.
• Otopark üst döşemesi: Üstü bahçe veya yürüyüş yolu olan döşemelerde yetersiz yalıtım.
• Rampa ve giriş: Yağmur suyunun içeri akması, yetersiz kanal ve ızgara.
• Dilatasyon derzleri: Hareketli birleşimlerde bozulmuş derz bantları.

Çözüm yolları

Perde duvarlarda dıştan erişim yoksa içeriden kristalize ve çimento esaslı sistemler, aktif sızıntılarda enjeksiyon uygulanır. Üst döşemelerde, üstteki peyzaj veya kaplama kaldırılarak membran ve koruma-drenaj katmanları yenilenir. Rampalarda kanal ve ızgara kapasitesi gözden geçirilir. Derzlerde uygun derz sistemleri kullanılır.

Kullanım kesintisini azaltmak

Otoparkı tamamen kapatmak çoğu sitede mümkün değildir. Uygulama bölümlere ayrılarak, araçlar dönüşümlü taşınarak planlanabilir. Site yönetimiyle birlikte takvim çıkarmak işin sorunsuz ilerlemesini sağlar.

Ayrıntılar için bodrum kat izolasyonu ve enjeksiyon rehberine bakın.